振動溫(wen)度液(ye)位(wei)三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)

KR939SB3振動溫(wen)度液(ye)位(wei)三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)介(jie)紹(shao)

KR939SB3振動溫(wen)度液(ye)位(wei)三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)特點：

在(zai)工業設備運行(xing)監(jian)測(ce)領(ling)域，確保(bao)設(she)備穩定(ding)、高效(xiao)運轉壹直是(shi)重中之(zhi)重(zhong)。近(jin)期(qi)，壹(yi)款(kuan)名為KR939SB3的三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)強勢(shi)登場，憑(ping)借(jie)其創(chuang)新設計與(yu)性能，為工業設備狀態(tai)監(jian)測(ce)帶(dai)來了全新解決方(fang)案(an)，有望成(cheng)為眾多工業場景中的(de)得力(li)助手。

壹、功能(neng)集成(cheng)，多參量(liang)同步監(jian)測(ce)

KR939SB3三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)專(zhuan)為工業設備安全(quan)運行(xing)監(jian)測(ce)而(er)設(she)計(ji)，高(gao)度集成(cheng)化(hua)是其最(zui)大亮點。它將油溫、油位(wei)、振動三(san)個(ge)關鍵參數的測(ce)量(liang)功(gong)能(neng)集於壹身，在(zai)內部(bu)精(jing)心(xin)集成(cheng)了對應信號(hao)的(de)傳感(gan)、轉換以(yi)及(ji)變送(song)電(dian)路(lu)。在冷(leng)卻塔(ta)風機(ji)減(jian)速(su)箱(xiang)運(yun)行(xing)監(jian)測(ce)中(zhong)，能(neng)同時精(jing)準獲(huo)取(qu)潤滑油溫度、潤滑油油位(wei)和箱(xiang)體(ti)振動信號(hao)，並(bing)迅(xun)速將這些信號(hao)轉化(hua)為4 - 20mA標(biao)準電(dian)流(liu)信號(hao)輸(shu)出。這壹特性使它可便捷地與(yu)各類(lei)通用(yong)二(er)次(ci)儀(yi)表(biao)，如(ru)常見的(de)數顯(xian)表(biao)，或(huo)是優良的計(ji)算機(ji)數據(ju)采集測(ce)控(kong)系統（DCS、PLC等）無縫(feng)對(dui)接(jie)，實(shi)現對(dui)設(she)備運行(xing)狀態(tai)的(de)實時、全面(mian)監(jian)測(ce)，大(da)大(da)提高了監(jian)測(ce)效(xiao)率，避免(mian)因(yin)使(shi)用(yong)多個獨(du)立(li)探頭(tou)帶來的(de)繁瑣(suo)安(an)裝與(yu)維(wei)護(hu)工作 。

二(er)、測(ce)量(liang)精(jing)準，技術(shu)保(bao)障(zhang)穩定(ding)

1. 油溫測(ce)量(liang)：采用(yong)鉑(bo)電(dian)阻(zu)傳感(gan)器(qi)搭(da)配半(ban)導(dao)體(ti)集成(cheng)器件。鉑(bo)電(dian)阻(zu)對溫(wen)度變化(hua)極為敏感(gan)，其電(dian)阻(zu)值(zhi)會(hui)隨(sui)油溫精(jing)確(que)改(gai)變，半導(dao)體(ti)集成(cheng)器件則(ze)負責(ze)將(jiang)電(dian)阻(zu)值(zhi)變化(hua)轉化(hua)為電(dian)信號(hao)，並(bing)完(wan)成(cheng)放(fang)大、處理(li)工作，最(zui)終(zhong)輸(shu)出精(jing)準的油溫信號(hao)。其測(ce)量(liang)範(fan)圍(wei)為0 - 100℃ ，綜合(he)誤差(cha)被(bei)嚴(yan)格控(kong)制在±1℃，在(zai)高(gao)溫(wen)或溫(wen)度波(bo)動(dong)的(de)工業環境(jing)中(zhong)，能為設備油溫監(jian)測(ce)提供可(ke)靠(kao)數據(ju)。

2. 油位(wei)測(ce)量(liang)：運(yun)用(yong)電(dian)容式(shi)傳感(gan)原理(li)。當探桿(gan)插(cha)入減速箱(xiang)潤滑油中，由(you)於潤滑油與(yu)周(zhou)圍空(kong)氣介(jie)電(dian)常數不同，會改(gai)變探頭(tou)電(dian)容，油位(wei)變化(hua)時，電(dian)容值(zhi)也(ye)隨(sui)之(zhi)改(gai)變。通過精(jing)確(que)測(ce)量(liang)與(yu)轉換電(dian)容值(zhi)，得(de)到與(yu)油位(wei)對應的(de)4 - 20mA標(biao)準電(dian)流(liu)信號(hao)。油位(wei)測(ce)量(liang)範(fan)圍(wei)是(shi) - 10 - 40㎜（0㎜處(chu)為減速箱(xiang)正常油位(wei)下(xia)油限位(wei)置(zhi)） ，測(ce)量(liang)綜(zong)合(he)誤差(cha)僅(jin)為±5㎜ ，確保(bao)對(dui)潤滑油油位(wei)的準確掌握(wo)。不(bu)過(guo)，需註(zhu)意被(bei)測(ce)介(jie)質必(bi)須(xu)是(shi)非(fei)導(dao)電(dian)性介(jie)質，以(yi)保(bao)證(zheng)測(ce)量(liang)精(jing)度。

3. 振動測(ce)量(liang)：振動測(ce)量(liang)傳感(gan)器(qi)直接(jie)獲(huo)取(qu)機(ji)械(xie)振動的(de)加(jia)速(su)度信號(hao)，接(jie)著(zhe)信號(hao)依(yi)次經過(guo)放(fang)大器放(fang)大，提升(sheng)信號(hao)強(qiang)度；帶(dai)通濾波(bo)器(qi)篩選(xuan)出10 - 1000HZ頻(pin)帶(dai)範(fan)圍(wei)內的有效(xiao)振動信號(hao)，去(qu)除噪聲(sheng)幹(gan)擾；再(zai)通過壹次積(ji)分(fen)運(yun)算，將(jiang)加(jia)速(su)度信號(hao)轉換為振動速(su)度信號(hao)；最(zui)後經真(zhen)有效(xiao)值(zhi)（RMS）變換器(qi)，把有效(xiao)帶寬(kuan)內的振動波(bo)形(xing)轉換為真有效(xiao)值(zhi)，輸(shu)出與(yu)振動速(su)度真(zhen)有效(xiao)值(zhi)成(cheng)正比的4 - 20mA電(dian)流(liu)信號(hao)。振動測(ce)量(liang)範(fan)圍(wei)為0 - 20㎜/s ，綜合(he)誤差(cha)為±1㎜/s ，能敏銳(rui)捕(bu)捉設備振動異(yi)常，為設備故障(zhang)預(yu)警提供關(guan)鍵(jian)依(yi)據(ju)。

三(san)、結(jie)構(gou)精(jing)巧(qiao)，適(shi)應復雜(za)環(huan)境(jing)

從(cong)外觀(guan)與(yu)結構(gou)來看(kan)，KR939SB3三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)采用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼全(quan)封(feng)閉(bi)防水結構(gou)，總重量(liang)約0.6kg ，堅固(gu)耐(nai)用(yong)。以(yi)外螺(luo)紋(wen)形式(shi)安(an)裝於風機減(jian)速箱(xiang)或(huo)其他(ta)被(bei)測(ce)設(she)備的螺(luo)紋安(an)裝孔中(zhong)，探桿(gan)插(cha)入減速箱(xiang)內即可獲(huo)取(qu)相(xiang)應信號(hao)並(bing)完(wan)成(cheng)變送(song)輸(shu)出 。這種設(she)計(ji)不僅安(an)裝便捷，而且(qie)密封(feng)性、抗震(zhen)性良好(hao)，還具(ju)備壹定(ding)防爆能力(li)。在化(hua)工、冶金(jin)等(deng)行(xing)業的高(gao)溫(wen)、高濕(shi)、強(qiang)震動等惡(e)劣(lie)工業環境(jing)下(xia)，依(yi)然能(neng)穩(wen)定(ding)工作，保(bao)障(zhang)長(chang)期(qi)在(zai)線(xian)監(jian)測(ce)任(ren)務(wu)的(de)順利進(jin)行。

四(si)、電(dian)氣性能，穩(wen)定可(ke)靠輸(shu)出

1. 信號(hao)輸(shu)出：采用(yong)有源電(dian)流(liu)型(xing)輸(shu)出，輸(shu)出信號(hao)為DC/4 - 20mA，要求連接(jie)無(wu)源電(dian)阻(zu)性負載(zai)。最(zui)大負(fu)載電(dian)阻(zu)測(ce)算（含(han)傳輸(shu)線(xian)內阻(zu)）公式(shi)為Rmax =（V－15）/0.02 （其中(zhong)V為供電(dian)電(dian)壓） ，確(que)保(bao)信號(hao)在(zai)傳輸(shu)過程中保(bao)持(chi)穩(wen)定(ding)、可(ke)靠，不易受(shou)幹擾，實(shi)現(xian)遠(yuan)距離傳輸(shu)。

2. 供電(dian)特性：工作電(dian)壓為DC/24V±2V ，可適應(ying)壹(yi)定範(fan)圍(wei)內的電(dian)壓波(bo)動(dong)；空(kong)載工作電(dian)壓為DC/18V，最(zui)高保(bao)護(hu)電(dian)壓達DC/30V ，額定電(dian)流(liu)為DC/80mA，最(zui)大瞬(shun)時工作電(dian)流(liu)150mA，內部(bu)還設有電(dian)壓極(ji)性反接(jie)保(bao)護(hu)，有效(xiao)避免(mian)因(yin)電(dian)壓問(wen)題損壞設(she)備，保(bao)障(zhang)探頭(tou)穩定(ding)運行。

五、應(ying)用(yong)廣(guang)泛(fan)，助力工業發(fa)展

KR939SB3三(san)參(can)數組合(he)探頭(tou)的應(ying)用(yong)場(chang)景十(shi)分(fen)廣(guang)泛(fan)。在(zai)冷(leng)卻塔(ta)風機(ji)系(xi)統中，實時、精(jing)準監(jian)測(ce)油溫、油位(wei)和振動情(qing)況，及時(shi)發(fa)現潛在(zai)故(gu)障(zhang)隱患，保(bao)障(zhang)風機(ji)穩定(ding)運行，提高冷(leng)卻(que)系統效(xiao)率，廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於電(dian)力、化(hua)工、冶金(jin)等(deng)行(xing)業的冷(leng)卻(que)系統。在大型(xing)電(dian)機、泵(beng)、壓縮機等(deng)各(ge)類(lei)需要監(jian)測(ce)潤滑油溫度、油位(wei)和設備振動的(de)工業設備上，它同樣大(da)顯(xian)身手，為設備預(yu)防性維(wei)護(hu)提供準確數據(ju)支持，降低(di)設(she)備故障(zhang)率，延(yan)長(chang)設備使用(yong)壽(shou)命(ming)，提高企(qi)業生(sheng)產(chan)效(xiao)率，成(cheng)為現代工業設備運行(xing)監(jian)測(ce)的(de)關(guan)鍵(jian)部(bu)件。